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HONDA CBR600F4国内仕様セミフルパワー化 車検2004年6月までパイプハンドル ダウンステップ 快適旅のお供に

136000円

HONDA CBR600F4国内仕様セミフルパワー化 車検2004年6月までパイプハンドル ダウンステップ 快適旅のお供に

・2000年式国内仕様
・走行距離50.153km(現役稼働中のため増えます)
・車検2024/06月まで
・かなりの高速でも快適に走れています
・アップハンドルに改造幅狭目(ノーマルハンドルも有り)
・Rサスは今年5月に新品交換しました
・FとR共にセンターリブを切除後に2液ウレタン塗装したので掃除が凄く楽です
・前後タイヤ下ね機問題なく稼働レベルですが詳細が気になる方はお問い合わせください
・リヤハブは上にも下にも廻る加工済みでリヤ車高上げも下げも可能
・左右レバーショート化
・クラッチ油圧化(シリンダー比変更で操作力も軽くしてあります)
・ショートミラー(純正も有)
・ステッププレートを回転マウントし、位置を約20mm下方に移動(ノーマル位置に戻せます)
・ステップバー固定の短めで転倒時にペダルが折れにくい(ノーマル部品有り)
・Rスプロケ予備多数有り
・カウル割れ欠け多数ただし全部タイラップで補修
・FフェンダーはVFR400NC24用パールオレンジウレタン2液塗料で再塗装済み
・インテークゴム部は輸出用フルサイズに変更
・サイレンサーは純正輸出用に交換済み
・前後ウィンカーは他機種流用で交換済み
・テールBOXは不要なら取り外します
・左側小物入れは不要なら取り外します
・車体左右にそれぞれ2カ所の小型転倒ガード(自作)で立ちゴケ時は保護できます
・アッパーとテールテールカウルはウレタン2液塗料で再塗装済み
・レギュレートレクチファイヤ(CBRの弱点)は熱対策で外側に移動
・写真のスマホホルダーは外せますが必要な方にはご希望寸法で再作成します
・タンク最前部にペンホルダー(自作)
・フレームとスイングアームはプロレベル再塗装済みガングレー色
★その他、タイヤやチェーンなどを含め部品交換は部品代実費のみでお渡し前に交換しますご相談ください
★名義変更は購入者の方にお願いしたいのですが、こちらで行う場合は有償(+10.000-)にて承ります
★落札前に現物確認と試乗をお願いします。割れかけ改造が多数有りのため神奈川県横須賀市









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商品は、明るくてとても良いです。残念ながら電球型のコネクターが1個接触不良でした。キャップに線が挟んである簡単な作りでしたので、自分で修理できました。

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送られてきたエアコンフィルタの側面が曲がっており正方形の形をたもっていませんでした。正常に機能するのか不安を覚えました。

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ジェイドは、どこもかしこもプラッチッキーで、こういう部品をつけることで、内装の質感があがりました。

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互換性あるから選んだのに、純正品より一回り小さい。フィルター自信も薄っぺらいし、これで付ける意味あるのか?二度と買わない。

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スペーサーの様ですが、両目テープ2枚分の厚さが収まらず。マジックテープのみで事足りました。全くの不用品でした。

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チェーンが太く、しかもしっかりしています。鍵もシンプルですが、ちゃんとカバーされていて使いやすいです。長さが1200mmでしたが、柱に付けるのにギリギリでした。もう少し長くてもよかった。でもこれだったら中々盗難されなそうです。色々悩みましたが、やっぱり極太チェーンのほうが安心です。

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